議論の整理
私が東京都立大学システムデザイン学部航空宇宙システム工学科を志望する理由は、櫻井 毅司先生の研究内容を手がかりに、航空宇宙機器の安全性、環境性能、社会実装を工学的に支える力を身につけたいからである。航空機と発電の脱炭素化を調べ、水素燃焼やハイブリッドロケットは、環境負荷、安全性、コストを同時に考える必要がある技術だと感じた。公式ページで確認できる研究テーマである低NOx水素燃焼や水素燃焼ガスタービン、安全で低コストなハイブリッドロケット、圧力増大燃焼を用いた高効率ガスタービンに関する研究は、私の志望理由、過去の経験、入学後に学びたいこと、将来像を結びつける軸になる。
問題発見
私が見つけた問題は、燃焼技術を推力や出力だけで評価すると、低NOx化、安全性、低コスト化、高効率化、宇宙輸送と航空エンジンへの応用を一体で考えにくいことである。航空宇宙システムは、機体、推進、流れ、熱、材料、制御、運用が互いに関係して成立する。高校までの学びでは物理や数学を個別の単元として理解することが多く、複雑な現象を測定し、モデル化し、設計へ反映する力がまだ不足している。
論証
東京都立大学システムデザイン学部航空宇宙システム工学科で学ぶ意義は、航空宇宙工学を、単なる憧れではなく実験、解析、設計、評価を通じた総合的な技術として学べる点にある。櫻井 毅司先生について公式に確認できる研究テーマに接続して学べば、流れや熱や推進を机上の知識にとどめず、実際の航空機、宇宙機、輸送システムの課題解決に使う手順を考えられる。
解決策or結論or結果
入学後は、燃焼工学、推進工学、水素燃焼、ガスタービン、ハイブリッドロケット、熱流体、実験計測を重点的に学びたい。講義では力学、熱流体、制御、材料、数値計算の基礎を固め、実験では条件設定、測定誤差、再現性を意識して結果を説明する力を身につける。過去の経験から、航空宇宙技術は高性能であるだけでなく、安全で、環境や社会に受け入れられる根拠を持つ必要があると考えている。将来は、環境負荷を抑えた航空宇宙推進やエネルギーシステムの開発に関わる技術者を目指す。
解決策or結論or結果の吟味
この志望理由を吟味すると、航空宇宙への関心は広く、焦点が曖昧になる危険がある。そのため、櫻井 毅司先生について公式ページで確認できる所属と研究テーマに限定し、未確認の授業名や論文名を使わずに学習計画を定める。必要なのは、夢を語ることではなく、現象を測り、計算し、設計に戻す力である。東京都立大学で、その基礎を着実に築きたい。
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